ПО ПОСЛЕДНИМ ДАННЫМ, АВАРИЯ С УЧАСТИЕМ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА, ПРОИСХОДИТ НА МНОГО ЧАЩЕ, ЧЕМ БЫ ЭТОГО ХОТЕЛОСЬ.
К сожалению, население нашей страны не имеет достаточных познаний в юридической составляющей такого вопроса, как ДТП. Не знают, что и в каких ситуациях необходимо делать. И как после этого получить возмещение причиненного ущерба.
Действия при аварии
Автобус всегда считался более или менее надежным в отношении безопасности автотранспортом. Исходя из ежегодной статистики, действительно, любое столкновение рейсовых автобусов минимально, в сравнении с другим транспортом.
Но данные с каждым годом становятся ужасающими, все чаще происходят происшествия с участием пассажирских автобусов, где количество жертв шокируют своей массовостью.
Очень часто, такие ситуации происходят в курортных городах, в длительных междугородних поездках, при поврежденных дорожных покрытия, что не редкость в нашей стране.
ПРИЧИНАМИ ТАКИХ ПРОИСШЕСТВИЙ В ЭТИХ СЛУЧАЯХ, СТАНОВИТСЯ УСТАЛОСТЬ И УТРАТА КОНЦЕНТРАЦИИ ВОДИТЕЛЯ. БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ТАКИХ НЕСЧАСТИЙ ПРОИСХОДЯТ ПРИ ЗАСЫПАНИИ ВОДИТЕЛЯ ЗА РУЛЕМ ОТ УСТАЛОСТИ, И ТЯЖЕЛЫЙ АВТОБУС СТАНОВИТСЯ НЕУПРАВЛЯЕМЫМ.
На большой скорости, загруженный людьми автобус, сносит все на своем пути, будь то дорожные опоры или встречные авто, что чаще всего приводит опрокидыванию автобуса, и блокировке людей в автосалоне. Еще хуже, если при аварии в автобусе возникнет пожар.
Водителя
В случае ДТП в обязанности водителя входят такие действии как:
• в первую очередь, водитель обязан остановить транспортное средство с использованием ручного тормоза, если оно продолжает движение;
• не паниковать и успокоить людей находящихся в салоне;
• по возможности открыть все двери транспорта;
• задействовать аварийную сигнализацию;
• сообщи во все соответствующие службы (скорую, полицию и тд.)
• начать эвакуацию пассажиров, дожидаясь внешней помощи (скорой, МЧС и других соответствующих служб) как можно дальше от автобуса, из-за вероятности воспламенения салона;
• оказать по возможности доврачебную мед. помощь;
• сообщить своему работодателю, чтобы владельцы автотранспорта, как можно быстрее смогли прибыть на место происшествия, для выяснения всех обстоятельств аварии.
Пассажиров
Что касается действия пассажиров в такой ситуации, то хочется отметить, что главным и основным условием, как и в случае с водителем, не поддаваться панике.
Осмотреть и ощупать себя на предмет обнаружения нанесенных травм при столкновении и опрокидывании автобуса. Помочь пострадавшим, если вы понесли меньший урон здоровью.
Постараться покинуть салон автобуса любым доступным способом, через дверь, если она не заблокирована, или выбить окно, над которым написано безопасный выход.
НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ, СОСТАВ СТЕКЛА ПРЕДУСМОТРЕН ТАК, ЧТОБЫ НЕ НАНЕСТИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЧЕЛОВЕКУ, РАЗБИВАЮЩЕМУ ЕГО.
Отойти на допустимое расстояние от транспорта, во избежание столкновения с пожароопасной ситуацией, если автобус будет подвержен воспламенению.
После того, как оказались в относительной безопасности, вам стоит провести следующие действия:
• обменяться телефонными номерами с людьми, находившимися с вами в салоне, для привлечения их в последствие как свидетелей происшествия, а еще лучше осмотритесь вокруг и обратите внимание на автомобили, имеющие видеорегистратор. Установите контакт с владельцем этого авто, видеосъемка пригодится, если страховые выплаты, придется добиваться через суд;
• зафиксируйте в телефоне номера водителя и кондуктора этого ТС, сделайте фото места аварии;
• как можно быстрее обратитесь в скорую помощь, медики составят заключение, где будут охарактеризованы полученные вами травмы. Это все манипуляции необходимы для дальнейшего оформления страхового случая;
• необходимо дождаться сотрудников ГИБДД, которые в свою очередь, составят протокол осмотра, где также будут фиксированы все нанесенные травмы.
Учреждения, которому принадлежит транспорт
Учреждение, которому принадлежит попавший в аварию автобус, в свою очередь, обязано незамедлительно выехать на место ДТП, для выяснения всех обстоятельств страхового случая.
Выяснить, кто является виновником происшествия. Оказать посильную помощь пострадавшим.
В том случае, если будет установлено, что виновником аварии является водитель автобуса, учреждение будет обязано оплатить все издержки, связанные с оказанием дополнительных медицинских услуг пострадавшим и выплатить причитающиеся суммы всем пострадавшим согласно страховке.
ВЕДЬ ПОКУПАЯ БИЛЕТ НА АВТОБУС, МЫ АВТОМАТИЧЕСКИ СТРАХУЕМ СВОЮ ЖИЗНЬ. ТАКЖЕ, УЧРЕЖДЕНИЕ ОБЯЗАНО ДАТЬ ПАССАЖИРАМ ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О СВОЕЙ СК, ЧТОБЫ ОНИ ИМЕЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ОБРАТИТСЯ ТУДА ЗА ВОЗМЕЩЕНИЕМ ПРИЧИНЕННОГО УЩЕРБА.
Предоставить исчерпывающую информацию о правах пострадавших в аварии, следующих из договора страхования.
Даже если учреждение не заключало такой договор, оно все равно обязано выплатить потерпевшим по 2 млн. рублей на каждого из собственного кармана.
Инструкция по предупреждению ДТП со школьным и пассажирским автобусом
Чтобы избежать всякого рода происшествий на дорогах, с участием школьного автобуса, руководитель автоколонны, обязан контролировать работу водителей, находящихся на линии.
Регулярно проводить инструктаж с каждым водителем о специфике работы на данном автотранспорте, и в определенных метеорологических условиях на дорогах. Проводить учет всех нарушений водителями транспортной дисциплины.
Рассматривать в индивидуальном порядке причины, по которым были совершены аварии. Вести профилактику предупреждений ДТП. При перевозках строго следовать ПДД.
ВЫДЕЛЯТЬ САМЫХ ОПЫТНЫХ И ОРГАНИЗОВАННЫХ ВОДИТЕЛЕЙ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ДТП СО ШКОЛЬНЫМ АВТОБУСОМ. ПЕРЕД КАЖДЫМ ВЫЕЗДОМ АВТОБУСА, ПРОВОДИТЬ ТЩАТЕЛЬНЫЙ ДОСМОТР.
Хотелось бы выделить некоторые аспекты по предупреждению ДТП с участием пассажирского автобуса в целом:
• безопасность движения необходимого уровня на АТП, на прямую зависит от ответственности водителя и технического состояния автотранспорта;
• ответственность водителя зависит от его проф. пригодности, подготовки и работоспособности;
ВАЖНЫМ ФАКТОРОМ ЭТИХ КАЧЕСТВ ЯВЛЯЮТСЯ ТАКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ КАК, ФИЗИЧЕСКОЕ И ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЗДОРОВЬЯ, ОБЛАДАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ НАВЫКОВ И ЗНАНИЙ.
• наличие у водителя специальной категории прав на конкретные перевозки, так как к междугородним и международным перевозкам, и перевозкам детей до 16 лет, не могут быть допущены водители, чей стаж работы менее трех лет;
• учреждение обязано проводить стажировку водителей при смене автотранспортного средства или нового маршрута;
• проводить контроль состояния здоровья водителя и обязательные предрейсовые, а для водителей автобусов, и послерейсовые осмотры, дабы избежать аварийных ситуаций, а также диагностика на алкоголь;
• обязательное соблюдение порядка организации труда и отдыха водителей, что также сказывается на безопасности передвижения;
• обязательное информирование водителей об аварийной обстановке и условиях передвижения в том регионе, куда он направляется, какие там опасные участки дорог и погодные условия;
• обязательное проведение всех соответствующих инструктажей;
• и т.д.
Хотелось бы еще отметить, что для предупреждения ДТП с участием любого ТС, необходимо соблюдения правил дорожного движения, всеми участниками этого движения.
ЗАЧАСТУЮ АВАРИИ СЛУЧАЮТСЯ И ПО ВИНЕ ДОРОЖНЫХ СЛУЖБ, КОТОРЫЕ В СВОЮ ОЧЕРЕДЬ НЕ СЛЕДЯТ ЗА СОСТОЯНИЕМ ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА.
Сотрудники ГИБДД должны быть более бдительными и не допускать водителей, находящихся в алкогольном и наркотическом опьянении.
Является ли происшествием падение пассажира
Чтобы выяснить, является ли падение пассажира в автобусе страховым случаем, рассмотрим такую ситуацию: после резкого торможения водителя, едущий в автобусе человек при падении повреждает себе какую-нибудь часть тела (руку, ногу и т.д.), законодательство нашей страны классифицирует это как ДТП, так как автотранспортное средство находилось на дороге и двигалось.
В этом случае пассажиру необходимо сообщить водителю о полученных травмах и истребовать от него вызова либо сотрудников ГАИ, либо скорой помощи, которые документально зафиксируют полученные травмы.
ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ОТКАЗАЛСЯ ВЫПОЛНИТЬ ЭТО ТРЕБОВАНИЕ, ЕМУ ГРОЗИТ КАК МИНИМУМ АДМИНИСТРАТИВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, КАК ПОКИНУВШЕГО МЕСТО ДТП И НЕ ОКАЗАВШЕГО ПОМОЩЬ.
При поездке в общественном транспорте, в таких случаях желательно сохранять билет на проезд.
Бывает и такое случается: при падении в автобусе ударилась, не обратила внимания. Уже дома выяснилось, что на ноге огромный синяк и растянутое сухожилие на руке.
Работать возможности нет, пришлось уйти на больничный, да и большие траты на лекарство. А как теперь доказать, что это страховой случай в ДТП. Здесь и поможет билет на проезд.
СОГЛАСНО УСТАВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ – ЭТО ДОКУМЕНТ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКЛЮЧЕНИЯ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПАССАЖИРОМ И ПЕРЕВОЗЧИКОМ. ОН ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВНЫМ ДОКУМЕНТОМ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА В СУДЕ, ЕСЛИ ВЫ РЕШИТЕ ОТСУДИТЬ У ПЕРЕВОЗЧИКА ВОЗМЕЩЕНИЯ УЩЕРБА.
В заключение хотелось бы дать краткую информацию по пакету документов, необходимых для получения компенсаций за причиненный ущерб предоставляемых в СК:
• заявление в письменном виде о выплате, написанное в произвольной форме, с указанными данными пострадавшего лица, причиненного ему вреда и конкретных сведений, относящихся к автотранспортному средству и аварии в целом;
• паспорт;
• справка с ГИБДД о ДТП или заключение скорой (врачебной) помощи, копия больничного листа и т.п.;
• заключение судмедэкспертизы о временной утрате трудоспособности (если такое имеется).
•
ЕСЛИ СТРАХОВАЯ КАМПАНИЯ ОТКАЖЕТ В ВЫПЛАТЕ КОМПЕНСАЦИИ, ПО ТЕМ ИЛИ ИНЫМ ПРИЧИНАМ. ВСЕГДА МОЖНО ОБРАТИТЬСЯ В СУД.
Страховые кампании не любят судебных разбирательств, так как им в таком случае придется выплатить сумму в два раза превышающую компенсацию.